İkinci El Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler: 150+ Nokta Ekspertiz, Tramer ve Orijinal Kilometre Doğrulaması

1. Karoser, Şasi, Podye ve Airbag Güvenlik Bütünlüğü

Türkiye'de ikinci el otomobil arayan kullanıcıların en çok endişe duyduğu konuların başında gizlenmiş ağır hasarlar ve müdahale görmüş güvenlik donanımları gelir. Bir aracın dış yüzeyindeki çizik boyası ile şasi kolları, podyeler veya direklerdeki yapısal işlem birbirinden tamamen farklıdır.

BEY-CARS'ta vitrine kabul edilen her otomobil; kaput, tavan, bagaj ve kapı içlerindeki fabrikasyon punta kaynaklarından emniyet kemeri fişeklerine ve airbag modüllerine kadar 42 ayrı karoser noktasından denetlenir.

• Fabrikasyon Mühür ve Punta Kontrolü: Sök-tak işlemi görmüş veya yan sanayi parçayla değişmiş paneller milimetrik olarak tespit edilir.
• Alt Takım ve Lift İncelemesi: Aracın alt muhafazası, karter, diferansiyel ve egzoz hattı lift üzerinde sızdırmazlık ve darbe açısından incelenir.

2. Orijinal Kilometre ve SBM 5664 Tramer Kaydı Nasıl Doğrulanır?

Yalnızca gösterge panelindeki kilometre bilgisini okumak güvenli bir alım için yeterli değildir. Aracın motor beyni (ECU), şanzıman beyni, ABS modülü ve anahtar belleğindeki kilometre verileri OBD-II diyagnostik cihazlarıyla çapraz kontrol edilmeli; ayrıca TÜVTÜRK muayene geçmişi ve HGS geçiş kayıtlarıyla kronolojik uyumu doğrulanmalıdır.

SBM 5664 Tramer sorgulamasında ise yalnızca toplam hasar tutarına değil, hasarın hangi tarihte oluştuğuna ve yetkili serviste hangi parçaların (far, tampon, cam gibi plastik/kozmetik parçalar mı yoksa ana gövde mi) işlem gördüğüne bakılmalıdır.

3. Yazılı ve Islak İmzalı Ekspertiz Taahhüdü

BEY-CARS Bursa showroomundan satın aldığınız her araçta tüm bu teknik ve resmi sorgulamalar hazır dosya halinde tarafınıza sunulur ve noter devri öncesinde yazılı olarak taahhüt altına alınır.